SUZUKI LT80 QUADSPORT.

Детский мотовездеход.

ДВИГАТЕЛЬ:

Двухтактный. Один цилиндр рабочим объемом 82 куб. см. Максимальная мощность — 7,3 л.с. при 7000 об/мин. Максимальный крутящий момент — 7,6 Нм при 6000 об/мин. Степень сжатия — 7,4. 1 карбюратор диаметром диффузора 16 мм. Диаметр цилиндра — 64 мм. Ход поршня — 54 мм. Система охлаждения принудительная воздушная. Система газораспределения — лепестковый клапан на впуске. Зажигание — электронное. Запуск двигателя с помощью электростартера.

ТРАНСМИССИЯ:

Бесступенчатый автоматический клиноременной вариатор. Ременный привод задних колес.

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА:

На поперечных рычагах.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА:

Маятниковая.

РАЗМЕР ШИН:

Передних колес — 19х7-8, задних колес — 19х7-8.

ТОРМОЗА:

Передние — барабанные, задние — барабанные.

РАЗМЕРЫ:

Общая длина — 1420 мм. Полная ширина — 805 мм. Полная высота — 870 мм. Высота седла — 645 мм. База — 940 мм. Дорожный просвет — 110 мм. Сухая масса — 100 кг.

ТОПЛИВО:

Емкость топливного бака — 6 л. Используется бензин не содержащий свинца и с октановым числом не менее 95.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ:

Максимальная грузоподъемность — 60 кг.

В 2003 году SUZUKI предложил две детские модели мотовездеходов — SUZUKI LT50 и LT80 QUADSPORT. Если первая из них представляет собой совсем простой квадроцикл без коробки передач, жесткой подвеской и ручным стартером двигателя, то SUZUKI LT80 QUADSPORT, о котором и идет речь в нашем обзоре, — пример полноценного ATV, в конструкции которого учтено, что он будет эксплуатироваться подростком. Двигатель SUZUKI LT80 QUADSPORT имеет достаточно высокую мощность и величину крутящего момента для того, чтобы легкий мотовездеход мог динамично передвигаться. Для того, чтобы ваш ребенок все же не слишком увлекался и не свернул себе шею, мощность двигателя искусственно ограничена, так что максимальная скорость вездехода не достигает значений, опасных для жизни водителя. В трансмиссии квадроцикла применен автоматический бесступенчатый клиноременной вариатор, позволяющий плавно изменять передаточное отношение между двигателем и ходовыми элементами. В отличие от SUZUKI LT50, подвеска которого совершенно жесткая, в SUZUKI LT80 QUADSPORT упругие подвески всех колес, позволяющие смягчить удары при проезде неровностей и обеспечивающие лучшую устойчивость вездехода.

РЕЗЮМЕ:

SUZUKI LT80 QUADSPORT — полноценный ATV, имеющий все основные элементы, присущие взрослым мотовездеходам, но рассчитанный на максимальную нагрузку до 60 кг.

Друзья, а знаете ли вы, что ПСМ практически для любого квадрика можно сделать. И в этом нам помогают надежные теневые специалисты, с большим опытом и долгой историей работы. Всего от 19 тыс.руб.
Узнайте стоимость документов на квадроцикл здесь!
Квадроциклист
Квадроциклист
Евгений
Предыдущая статья
Следующая статья
Kvadro
Kvadro
Автор сайта и любитель мототехники. Использую квадроцикл для активного отдыха, и поездки на зимнюю и летнюю рыбалки.

Близкое по теме

Последние статьи