Никаких существенных изменений в порядке прохождения испытаний для получения удостоверения тракториста-машиниста категории «А1», в новом году не произошло.
Претенденту нужно сдать теоретическую часть, а так же практический экзамен с последовательным выполнением классических элементов маневрирования.
Сдача теории включает ответы на вопросы из билетов, в той части ПДД, которая касается водителей квадроциклов, по нормам безопасности, технической моточасти, а так правилам оказания первой помощи.
Практика подразумевает осмотр техники, посадку с подготовкой к движению (надеть шлем, запустить двигатель, включить поворотник в направлении движения) и выполнение маневров — движение по прямой, повороты, змейка, парковка задним ходом в бокс, остановка, парковка в месте завершения движения.
Ничего сложного, но важно не забывать про технику безопасности.
Для подготовки к экзаменам, различные учебные центры, предлагают программы обучения длительностью около 1 месяца.
Всего 11 часов теории и 2 часа практики (при наличии водительских прав категории «B», эти часы можно сократить вдвое).
Обучение завершается сдачей квалификационных «выпускных» экзаменов и выдачей свидетельства, которое остается действительным 10 лет с момента получения.
В ГосТехНадзоре вы будете сдавать ровно то же, что и на экзаменах в школе.
В целом ничего сложного и вероятность «завалить» экзамен на квадрике существенно меньше, чем при получении прав на тот же автомобиль.
Но все же, многие, как и раньше предпочитают экономить свое время и покупать удостоверения.
